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由于破碎粒度通常較大。機(jī)械破碎過(guò)程中能耗較低。毋庸置疑,這種工藝方案具有更為廣闊的應(yīng)用前景。
熱解技術(shù)作為一種高效的廢棄物處理和資源化手段,可在廢線路板的回收利用方面發(fā)揮重要的作用。隨著對(duì)熱解技術(shù)的基礎(chǔ)理論研究和熱解設(shè)備研制開(kāi)發(fā)的進(jìn)一步深入,其必將成為未來(lái)廢棄電器電子中線路板回收重要的方法之一。
雖然目前現(xiàn)有的相關(guān)研究對(duì)線路板熱解含溴產(chǎn)物的測(cè)量都局限于定性分析,或是基于溴元素總量的分析,對(duì)具體的某種含溴物質(zhì)還無(wú)法做到精確的定量分析檢測(cè),所以還不能提供足夠完整的信息來(lái)確定熱解過(guò)程中含溴阻燃劑的轉(zhuǎn)化和遷移規(guī)律。
但是不少研究者們已經(jīng)開(kāi)展了一些基于熱解技術(shù)的脫除含溴污染物的嘗試,并取得了一些突破性的進(jìn)展。
若采用不當(dāng)?shù)墓に嚰夹g(shù)和設(shè)備對(duì)其進(jìn)行回收利用,線路板會(huì)在熱解或燃燒過(guò)程中生成較多的遮蔽性煙霧、單質(zhì)溴和溴化氫氣體、溴代酚、多溴聯(lián)苯并二惡英/呋喃等有毒有害物質(zhì)。這些物質(zhì)不僅對(duì)環(huán)境造成難以估量的嚴(yán)重危害,還會(huì)腐蝕處理設(shè)備,降低成品油品質(zhì)。因此,無(wú)論是從線路板安全處理還是從線路板資源化回收的角度出發(fā),都需要對(duì)線路板熱解過(guò)程中含溴阻燃劑的轉(zhuǎn)化和遷移規(guī)律有清晰的了解,并重視廢線路板熱解處理過(guò)程中二次污染的控制和產(chǎn)物脫溴問(wèn)題。
線路板冷凝由反應(yīng)器出來(lái)的熱解油氣。得到凝性氣體和液態(tài)熱解油。金屬和玻璃纖維等成分留在反應(yīng)器中形成固相殘?jiān)?,再用物理方法分離回收金屬及非金屬成分。這種工藝的優(yōu)點(diǎn)是可以防止過(guò)度破碎導(dǎo)致的升溫,從而有效避免了有毒有害氣體逸出。
目前,線路板的回收多以火法、濕法冶金等側(cè)重于貴重金屬回收的方法為主。其處理過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣極易造成嚴(yán)重的二次污染。而占線路板總質(zhì)量50%以上的非金屬成分的資源化和無(wú)害化則涉及相對(duì)較少,其除了少數(shù)被用作填料外,更多是作為垃圾填埋處理。
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