德儀臺灣區(qū)總經(jīng)理李原榮表示，由于“車”所采用的電子組件、半導體組件正快速倍增，因此車用市場成為科技產(chǎn)業(yè)下一個新藍海已無庸置疑，不論是兩輪、四輪、智慧化、油電混合化、或是發(fā)展無人駕駛皆是機會。以2016年一季來看，車用半導體的需求強勁，尤其是ADAS（先進駕駛輔助系統(tǒng)）、電達、以及車載的連網(wǎng)系統(tǒng)（包括Wi-Fi、4G-LTE）這三大類的半導體需求在今年的爆發(fā)力值得期待。 

    德儀在車用市場，除了受關注的電源模擬相關芯片之外，目前全球車載的ABS系統(tǒng)中的處理器高達7成是來自德儀，目前推出的處理器甚至已內(nèi)載多項感測組件。而臺灣在科技技術發(fā)展過程中擁有PC、相機、半導體完整供應鏈，這些對于車用電子所需的技術供應鏈是臺灣朝向際車廠很有利的基礎，不過，由于際車廠對安規(guī)要求極高，成了臺灣企業(yè)的門坎。 

    李原榮指出，德儀在車用市場的布局已深耕至際車廠之中，與臺灣中小型企業(yè)專攻后裝市場形成互補性，現(xiàn)在透過德儀在臺灣成立的「次世代駕信息平臺研發(fā)聯(lián)盟」將可與臺灣企業(yè)攜手擴大際車市的市占率。