工信部昨天發(fā)布2011年中工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秋季報告，明年節(jié)能減排力度將進(jìn)一步加大，首當(dāng)其沖將對能源消費(fèi)增長偏快的高耗能、高排放行業(yè)進(jìn)行控制。

　　報告顯示，今年工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行在平穩(wěn)較快增長區(qū)間，但分季度來看，工業(yè)增速逐季減緩，預(yù)計(jì)全年規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長14%左右，而今年內(nèi)生產(chǎn)總值可能達(dá)到9.2%的增速。中社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長金碚表示，主要原因來自需求減弱：

　　金碚：特別是外需，際經(jīng)濟(jì)的不景氣，二個是我們?yōu)閼?yīng)對通貨膨脹壓力，采取了一些政策調(diào)控的因素，三是一些企業(yè)因?yàn)槌杀旧仙脑?，它表現(xiàn)出經(jīng)營上比較大的困難。

　　其中，裝備制造業(yè)和電子制造業(yè)目前受沖擊大，工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長黃利斌：

　　黃利斌：裝備制造業(yè)這一塊速度是在逐季回落，但10月份也出現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢，再有一個是電子制造業(yè)外向型依存度比較高，際上的不確定因素對它影響比較大。

　　根據(jù)報告，“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促融合”將成為明年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主旋律。黃利斌副局長指出，明年穩(wěn)健的貨幣政策不可能有大松動，企業(yè)資金面不會有大改觀，因而初步預(yù)計(jì)明年我規(guī)模以上工業(yè)增加值增速比今年低1到2個百分點(diǎn)：

　　黃立斌：一些領(lǐng)域民間投資障礙仍然較多，投資增幅可能繼續(xù)有所回落。汽車、住房消費(fèi)可能延續(xù)低速增長，一些刺激消費(fèi)政策效應(yīng)正逐步減弱，物價高位運(yùn)行削弱低收入群體消費(fèi)能力，消費(fèi)增長可能呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降走勢。

　　此外，由于今年前三季度，規(guī)模以上單位增加值能耗離全年下降4%的目標(biāo)現(xiàn)在還有很大差距，因而明年節(jié)能減排力度將進(jìn)一步加大，首當(dāng)其沖將對能源消費(fèi)增長偏快的高耗能、高排放行業(yè)進(jìn)行控制。