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TPM(Total Productive Maintenance全面生產(chǎn)維護(hù))正式形成于日本,迄今40余年,仍為設(shè)備密集型企業(yè)的首選管理模式之一,得到諸多行業(yè)孜孜不倦進(jìn)行實踐。
PCB(印刷電路板)工廠,工序復(fù)雜生產(chǎn)流程長,包含了裁切、圓角、磨邊、烤板、內(nèi)層前處理、涂布、曝光、DES(顯影、蝕刻、去膜)、沖孔、AOI檢 查、VRS修補、棕化、疊合、壓合、鉆靶、鑼邊、鉆孔、鍍銅、壓膜、印刷、文字、表面處理、終檢、包裝等工序,其絕大部分工序必須依賴設(shè)備來完成,故近幾 年越來越多選擇推行TPM。
觀之TPM框架,由“兩塊基石”、“八大支柱”構(gòu)成。“兩塊基石”即“5S”、“小組活動”;“八大支柱”即“人才育成”、“自主維護(hù)”、“個案改善(焦 點改善)”、“專業(yè)維護(hù)”、“質(zhì)量改善”、“初期改善”、“事務(wù)改善”、“環(huán)境與安全”。世上無兩片完全相同的樹葉。即便是同處一個行業(yè)的不同PCB廠 家,推行TPM的要點也未必會完全一致,但以下幾個要點,是PCB工廠普遍要優(yōu)先考慮的。
火災(zāi)
單是今年,PCB工廠就已有幾起重大的火災(zāi)慘劇:3月9日,深圳為三星Galaxy S5生產(chǎn)PCB的韓資工廠(損失高達(dá)10億美元); 5月9日,無錫健鼎; 5月22日昆山一單面板廠; 6月1日,深圳三德冠。“火災(zāi)是PCB行業(yè)的天敵”、“失火頻率高的行業(yè)”,有人如此嘆息。若進(jìn)一步回頭看PCB行業(yè)這30余年的發(fā)展史,可以說祝融一 路緊隨,許多世界赫赫有名的PCB工廠被大火付之一炬。在此歷史背景下,“金山銀山,消防是靠山”顯得愈發(fā)重要,因此在推行TPM時,PCB工廠當(dāng)首要考 慮設(shè)備火災(zāi)的預(yù)防。一路來如此眾多的火災(zāi),總結(jié)起來,電鍍、蝕刻是容易引發(fā)火災(zāi)的工序;而主要原因是化學(xué)藥劑處理不當(dāng)、溫度控制不佳、電線走火等。建議 采用D=LEC或其它方法對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行安全風(fēng)險分析,然后采取對應(yīng)的預(yù)防措施,并進(jìn)行效果跟蹤與驗證。
故障削減
內(nèi)絕大部分PCB工廠,仍采用事后維修模式,即“壞了才修,不壞不修”,普遍尚未具備 “追求設(shè)備零故障”的意識,由此而導(dǎo)致的設(shè)備停機(jī)此起彼伏、帶病作業(yè)普遍存在,常見的故障之一為卡板(輸送不暢)。而且,單價為幾十萬、幾百萬元的設(shè)備 生產(chǎn)線,方用了短短三五年就劣化嚴(yán)重而不得不報廢,這類令人痛心的現(xiàn)象,并不少見。建議把“自主維護(hù)”、“專業(yè)維護(hù)”、“初期改善”有機(jī)融合和細(xì)分,設(shè)計 一個覆蓋設(shè)備全壽命周期受控的檢維修體系,通過全員參與而形成“以養(yǎng)代修”的預(yù)防性維修機(jī)制,以逐步實現(xiàn)設(shè)備零故障。
質(zhì)量維護(hù)
質(zhì)量維護(hù),即基于產(chǎn)品質(zhì)量狀況,對設(shè)備進(jìn)行對應(yīng)的維護(hù)與改善,以便設(shè)備狀況能生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。
因PCB依賴設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn),卻較少PCB工廠系統(tǒng)地開展質(zhì)量維護(hù),偏偏PCB本身對質(zhì)量的要求比較高,于是一般PCB工廠的產(chǎn)品一次性合格率偏低,各工序 累計起來的總不合格率,居然可高達(dá)10%或更多;單工序不合格率可高達(dá)2%到4%(例如曝光、顯影)。建議分析質(zhì)量不良與設(shè)備狀態(tài)的關(guān)聯(lián)度,然后采取有針 對性的改善措施。在開展質(zhì)量維護(hù)時,同時要注意要改進(jìn)人員的技能熟練度等相關(guān)因素。
快速換產(chǎn)
隨著小批量、多品種、生產(chǎn)成本高漲時代的到來,換產(chǎn)導(dǎo)致的停線損失越來約受到人們的重視。以CNC成型機(jī)為例,一般一次換產(chǎn)時間長達(dá)50到90分鐘,一天 要換一到兩個批號,其導(dǎo)致的效率損失不可小覷。另有內(nèi)層曝光、文字印刷、防焊印刷、干膜曝光、鉆孔等工序,換產(chǎn)時間從十幾分鐘到幾十分鐘不等。建議實施快 速換產(chǎn)活動,以便逐步把上述工序的換產(chǎn)時間壓縮到10分鐘以內(nèi)。
5S
在PCB工廠中,設(shè)備較多存在跑冒滴漏、腐蝕等不良現(xiàn)狀;同時,因為PCB工廠較多采用車間分割式生產(chǎn)方式,所以車間與車間之間、工序與工序之間,存在較多的搬運。大力推行5S,應(yīng)重點關(guān)注設(shè)備本體的整潔度改善、搬運(物流)效率的提升等問題。
結(jié)束語
我的PCB行業(yè)從規(guī)模來看雖已是全球一,但從產(chǎn)業(yè)總體管理水平來講,仍明顯落后于世界先進(jìn)水平。已有成功的例子表明,TPM對PCB工廠的管理改善作用是較為明顯的。但若能結(jié)合實際更進(jìn)一步抓住要點,則不難取得事半功倍的改善效果。
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